Mindenki egyetért azzal, hogy a vezetési közbeni telefonhasználat komoly veszélyforrás az utakon, mégis gyakran találkozunk ezzel a jelenséggel. Csupán egy pillantás a készülék kijelzőjére, és máris megtörténhet a baj, éppen ezért a KRESZ tiltja a vezetés közben kézben tartott telefon használatát. Aki a vonatkozó szabályokat megszegi, nemcsak balesetveszélyes helyzetbe sodorhatja magát és másokat, de pénzbüntetésre és egyéb következményekre is számíthat.
Sokan úgy gondolják, hogy egy rövid telefonbeszélgetés vagy egy sms gyors átfutása nem jelenthet közlekedésbiztonsági kockázatot, ezzel szemben a tények mást mutatnak. A telefonálás, az üzenetírás és -olvasás, de még a navigáció kezelése is elvonja a vezető figyelmét az útról és a forgalomról, melynek eredményeként megnő a reakcióidő és romlik a jármű feletti kontroll, ez pedig jelentősen megnöveli a közlekedési balesetek kockázatát. A vezetés közbeni telefonhasználat szabályozásának célja a közlekedés biztonságának megőrzése.
Miért tilos vezetés közben kézben tartani a telefont?
A vezetés közben kézben tartott telefon veszélyeit nem lehet elégszer hangsúlyozni. Ez ugyanis egyaránt hatással van a manuális, a vizuális, illetve a kognitív figyelemre: a telefont kézben tartva az autós nem tud kizárólagos figyelmet fordítani az útra, ennek következtében késhet a reakciója például a közlekedési jelzésekre, késlekedhet fékezés szükségessége esetén vagy éppen felelőtlen döntéseket hozhat menet közben.
Nemcsak a beszélgetés tilos
A KRESZ tiltja a járművezetés közbeni kézben tartott telefon használatát, legyen szó akár telefonálásról, akár más egyéb tevékenységről, amilyen például a videós tartalmak megtekintése, az útvonaltervezés vagy az üzenetírás.
Ennyit fizet az autós, ha kézben tartott telefonnal vezet
A hatóságok rendszeres ellenőrzéseket tartanak, amelyek során a vezetés közbeni telefonhasználatot is nézik. A VÉDA rendszer sebességmérői a gyorshajtók mellett azokat is kiszűrik, akik nem kapcsolják be a biztonsági övüket vagy vezetés közben kézben tartják a telefonjukat. Utóbbiért a helyszíni bírság összege 26 ezer forint, amennyiben pedig szabálysértési eljárás lefolytatására kerül sor, 52 ezer forint a büntetés összege. A pénzbírság mellé 3 közlekedési előéleti pontot is kap az, aki megszegi a telefonálásra vonatkozó szabályokat. Fontos tudni, hogy a büntetőpontok a nyilvántartásban 3 évig megmaradnak, és amennyiben ez alatt az időszaki alatt 18 pont összegyűlik, az autós vezetői engedélyét bevonják, amelyet utánképzés és vizsga teljesítése után kaphat csak vissza.
Így lehet biztonságos a telefonhasználat útközben
Egyértelműen az a legbiztonságosabb megoldás, ha a jármű vezetője az utazás alatt egyáltalán nem használ telefont, de bizonyos feltételek mellett lehet legálisan telefonálni menet közben is. Aki a műszerfalra tapasztható telefontartóban tárolt telefonját kihangosítóval vagy headsettel használja vezetés közben, nem követ el szabálysértést. Ennek ellenére közlekedésbiztonság szempontjából sokkal kedvezőbb, ha a járművezető biztonságos helyen megállva intézi az üzenetváltásait, illetve a telefonbeszélgetéseit, mivel már csupán a beszélgetés is elvonhatja az útról a figyelmét, megnövelve a balesetveszély kockázatát.
Biztonságosabb a telefonhasználat teljes mellőzése a volán mögött
Vezetés közben nemcsak telefonálni, üzenetet váltani vagy videós tartalmakat nézni tilos, de például egy bejövő hívást elutasítani is, a járművezető menet közben egyáltalán nem veheti kézbe a telefonját. Különböző kiegészítők módot adnak a vezetés közbeni legális telefonhasználatra, azonban a biztonság érdekében érdemes a telefonok használatát teljesen mellőzni az utakon. A vonatkozó szabályok megszegéséért pénzbüntetést és büntetőpontokat kap az érintett – a szankciók hozzájárulnak a közlekedés biztonságának megőrzéséhez.