Szeptembertől több ponton is változik a KRESZ, a módosítások pedig a kerékpárosokat is érintik. Az új szabályok célja a közlekedés biztonságának növelésén túl az, hogy egyértelműbbé tegyék a biciklisek jogait és kötelezettségeit a közúti közlekedésben. A szabályok életbe lépésével a kerékpárosok és az autósok közötti konfliktusok csökkenése várható.

Az új KRESZ szigorúbban és egyértelműbben szabályozza a kerékpáros közlekedést: többek között például pontosabban határozza meg, hogy hol és milyen módon lehet kerékpárral közlekedni; szabályozza a biciklisek járdahasználatát és a zebrán történő áthaladást; illetve elkülöníti a versenykerékpározást a szabadidős biciklizéstől.

A kerékpár fogalma az új KRESZ szerint

A KRESZ változásának egyik leglényegesebb eleme a biciklisek vonatkozásában a kerékpár fogalmának pontosítása. A tervezet szerint az a jármű számít kerékpárnak, amelynél maximum 25 km/óra sebességig működik a motoros rásegítés, hajtása alapvetően emberi erővel történik, és amely maximum 1 méter széles, illetve legfeljebb 1,5 méteres tengelytávú.

Megengedett legnagyobb sebesség kerékpárok számára

Az új KRESZ lakott területen maximum 10 km/órás sebességet engedélyezne a kerékpárosoknak járdán, illetve gyalogos övezetben akkor, ha ezzel a gyalogosforgalmat nem akadályozzák, a biciklisek és a gyalogosok számára kijelölt szakaszokon akár 25 km/órás sebességgel is lehet majd haladni, és a gyalogos övezetben is lehet kerékpározni. Sisak viselése esetén maximum 50 km/óra, sisak nélkül pedig maximum 40 km/óra lesz a megengedett legnagyobb sebesség kerékpárral lakott területen kívül közlekedve.

Alkoholfogyasztás és kerékpározás

A szabályozás szerint tilos kerékpárral úttesten közlekedni vagy áthaladni 0,8 gramm/liter, illetve ennél magasabb véralkohol-szinttel. Az e szabályt megszegők részére 30-60 ezer forintos helyszíni bírságot szabhat ki az intézkedő rendőr.

A sportkerékpáros fogalom megjelenése

A kerékpárosokra vonatkozóan fontos újdonság az új KRESZ-ben a „sportkerékpáros” fogalom, mint jogi kategória megjelenése. A tervezet szerint az a kerékpáros minősül sportkerékpárosnak, aki érvényes, MKSZ által kiállított versenyengedéllyel rendelkezik. Ezzel biztosítanák a versenyszerűen kerékpározók számára azoknak az útszakaszoknak az edzésre történő használatát, amelyeken jelenleg kerékpárral nem lehet közlekedni.

A gyalogosokat és az autósokat is érintő változás

A jelenleg hatályos KRESZ-ben sem a jelzőlámpa, sem a zebra kifejezés nem szerepel, ezek eddig kizárólag a közbeszédben voltak használatosak, azonban az új KRESZ már ezen a néven említi a közúti forgalmat irányító fényjelző készüléket, illetve a gyalogos-átkelőhelyet.

A biztonságos közlekedés a cél

A változások a közlekedés biztonságának növelését szolgálják azzal is, hogy a kerékpárosoktól is tudatosabb közlekedést várnak el. Aki rendszeresen közlekedik közúton biciklivel, annak érdemes már most áttanulmányozni az új szabályozást, hogy ne érje meglepetés az utakon szeptembertől.