A műszaki vizsga célja az, hogy a közúti forgalomban kizárólag olyan járművek vehessenek részt, amelyek a biztonsági, illetve a környezetvédelmi előírásoknak megfelelnek. Amennyiben az autó jó műszaki állapotban van, a szükséges javításokat pedig időben elvégzik rajta, nagy eséllyel gond nélkül átmegy az ellenőrzésen.
A műszaki vizsga sokak számára csupán egy adminisztrációs kötelezettség, azonban érdemes tisztában lenni azzal, hogy mennyire összetett ez a folyamat, ugyanis akár az is előfordulhat, hogy az autó nem megy át az ellenőrzésen.
Mi történik a vizsgán?
A műszaki vizsgán szakemberek ellenőrzik a jármű fontos berendezéseit és alkatrészeit. Megvizsgálják többek között a futómű, a kormánymű, a fékrendszer, a gumiabroncsok, a szélvédő, a világítás, továbbá a biztonsági felszerelések állapotát és ellenőrzik a károsanyag-kibocsátásának mértékét. Az ellenőrzés célja ugyanis annak megállapítása, hogy képes-e a jármű a közutakon biztonságosan közlekedni. A műszaki vizsga időtartama körülbelül egy-másfél óra, adminisztrációval együtt.
Követelmények a műszaki vizsgán
A vizsgaállomások nem térhetnek el a jogszabály által meghatározott követelményektől, ezért a műszaki vizsga mindenhol egységes. A futómű és a lengéscsillapítók működését egyebek mellett rázópadon ellenőrzik. A kormánymű esetében nemcsak az alkatrészek állapotát, de a kormányzás pontosságát is megvizsgálják. A fékek állapotának ellenőrzését fékpadon végzik, itt többek között a kézifék, valamint az üzemi fék hatékonyságát és a tengelyenkénti egyenletességet is vizsgálják.
A világítás ellenőrzése során sort kerítenek a fényszórók, a féklámpa, az index, a ködlámpa, valamint a rendszámtábla világításának vizsgálatára. A szélvédő és az üvegek vonatkozásában azt nézik, hogy nincs-e kavicsfelverődés következtében keletkezett sérülés, repedés, illetve, hogy fóliázott üvegek esetén a fólia megfelel-e a vonatkozó előírásoknak. A karosszérián megnézik, hogy nem szivárog-e folyadék, illetve, hogy van-e szerkezeti sérülés vagy korrózió.
A károsanyag-kibocsátást is ellenőrzik, műszerrel megmérik a kipufogógáz összetételét, a dízelüzemű járművek esetében pedig a részecskeszűrő állapotát is megvizsgálják. Emellett a fedélzeti hibakódokra is nagy hangsúlyt fektetnek. Ellenőrzik még, hogy olvasható-e a rendszámtábla, hogy milyen a gumiabroncsok állapota, továbbá az ablaktörlők és a biztonsági övek működését, illetve a kötelező tartozékok meglétét és szavatosságát.
Mi a teendő akkor, ha az autó nem megy át a műszaki vizsgán?
Az autókon talált hibák három kategóriába sorolhatók. Kisebb hiba miatt még átmehet a vizsgán a jármű, ebben az esetben az autót nem kell újra vizsga alá vetni. Ebbe a kategóriába tartoznak például az esztétikai hibák vagy az olyan kisebb hibák, amelyek sem a környezetterhelést, sem a jármű biztonságát nem befolyásolják, azaz a közúti forgalomra nézve nem jelentenek veszélyt. Ettől még azonban ezeket a hibákat erősen javasolt kijavítani.
Komoly hibának számít, ezért nem mehet át az autó a műszaki vizsgán, ha a talált hiba a jármű üzembiztonságát befolyásolja. Amennyiben a műszaki vizsgán ilyen hibára derül fény, az autósnak két hónapja van a hiba javíttatására, ezt követően pedig újra levizsgáztathatja a járművét. A rendelkezésre álló két hónapban a járművel közlekedni kizárólag javíttatás céljából lehet.
Ha veszélyes hibát találnak a vizsgálat során, azonnal érvénytelenítik a jármű forgalmi engedélyét, így azt kizárólag trélerrel lehet a szervizbe eljuttatni. A műszaki vizsgára a teljes javítás után kerülhet sor, addig azonban a jármű egyáltalán nem használható.
Nemcsak a sikeres műszaki vizsga miatt fontos karbantartani a járművet
A műszaki vizsga tehát nem csupán egy kötelező adminisztratív teendő, de egyben a biztonságos közlekedés egyik fő feltétele. Érdemes a járművet a vizsga előtt szakemberrel átnézetni, mivel egy kisebb hiba azonnali kijavítása sok kellemetlenséget és pluszköltséget megelőzhet. A rendszeresen és megfelelően karbantartott járművek nemcsak a vizsgán mennek át nagy eséllyel, de a közlekedés során is biztonságot nyújtanak.